AT5聚氨酯同步帶由熱塑聚氨酯材料制成，具有較高抗磨損能力，各種類型鋼絲芯保證其在傳
動中仍然保持良好的運動能力，生產(chǎn)公差小。生產(chǎn)過程中在齒面和域齒背加一層尼龍以保證在特殊應用中的運行特殊性不變，還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負載
AT5聚氨酯同步帶的結構由帶背、抗拉層、帶齒三部分組成。
(1) AT5聚氨酯同步帶帶背
AT5聚氨酯同步帶的背部用以粘結包覆抗拉元件，應有良好的柔韌性和耐曲撓疲勞性能, 不易老化, 耐油性好, 耐磨損, 在AT5聚氨酯同步帶帶背的內(nèi)表面開有適當大小的尖角凹槽, 除因工藝要求外, 還能改善齒帶的曲撓疲勞性能, 同時在運轉過程中使帶與輪齒間的截流空氣逸出, 以消除部分噪音。
(2) 鋼絲繩(或凱夫拉線) 抗拉層
抗拉層是同步帶的抗拉元件, 用以傳遞動力, 并保證同步帶在工作時節(jié)距不變。它采用多股鋼絲繩(或滌綸線繩) 沿膠帶寬度螺旋形地繞布,其位置定為同步帶的節(jié)線?？估瓕颖仨毦哂泻芨叩目估瓘姸群涂箯澢趶姸?。彈性模數(shù)大, 工作時不允許有伸長, 從而保證同步帶的節(jié)距不變。
(3) 聚氨酯同步帶帶齒
AT5聚氨酯同步帶的齒應具有較高的抗剪切強度, 良好的耐磨性和耐油性。帶齒的節(jié)距分布要求很高, 帶齒應與帶輪齒槽正確嚙合, 因此對帶齒幾何參數(shù)的正確性需有嚴格要求。AT5聚氨酯同步帶以優(yōu)異的耐油、耐磨性能著稱, 它適用與中小功率的高速運轉場合，環(huán)境應比較干燥，工作溫度一般為-20～+80 C。
AT5聚氨酯環(huán)型動力皮帶是通過特殊模壓過程生產(chǎn)的。優(yōu)質(zhì)聚氨酯材料使皮帶具有耐磨損及抗撕扯性能。其中的鋼絲芯增加皮帶強度、抗拉力，使皮帶具有良好的尺寸穩(wěn)定性。
AT5聚氨酯環(huán)型動力帶公差小，可以保證厚度及長度的精確性。以上各種特點使AT5聚氨酯環(huán)型動力帶具有較高的物理和化學穩(wěn)定性。AT5聚氨酯無接縫同步帶適用于高強度、高精確度乃至高速的傳動系統(tǒng)，最適用于低負載同步分級傳動，比如辦公室自動化系統(tǒng)及家用器具。
AT5聚氨酯同步帶具有以下性能：
機械性能：尺寸穩(wěn)定、預拉力低、噪音低，高度耐磨損、無須維護、彈性好、直線速度最高可達80米/秒
化學性能：防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧、高度防油、防油酯、 抗大多數(shù)酸、堿腐蝕
工作溫度：-30℃～+80℃短時間可承受最高+110℃
| 規(guī)格 | 節(jié)線長(毫米) | 齒數(shù) | 規(guī)格 | 節(jié)線長(毫米) | 齒數(shù) |
| AT5×280 | 280,0011,02 | 56 | AT5×610 | 610,0024,.02 | 122 |
| AT5×455 | 45,0017,91 | 91 | AT5×630 | 630,0024,80 | 126 |
| AT5×255 | 255,0010,40 | 51 | AT5×660 | 660,0025,98 | 132 |
| AT5×300 | 300,0011,81 | 60 | AT5×710 | 710,0027,.95 | 142 |
| AT5×340 | 340,0013,39 | 68 | AT5×750 | 750,0029,53 | 150 |
| AT5×375 | 357,0014,76 | 75 | AT5×480 | 480,0018,90 | 96 |
| AT5×390 | 390,0015,.35 | 78 | AT5×3700 | 3700,00145,67 | 740 |
| AT5×410 | 410,0016,14 | 82 | AT5×3000 | 3000,00118,11 | 600 |
| AT5×420 | 420,0016,54 | 84 | AT5×2200 | 2200,0086,.61 | 440 |
| AT5×225 | 22,5008,.86 | 45 | AT5×1125 | 1125,0044,29 | 225 |
| AT5×545 | 545,0021,46 | 109 | AT5×1050 | 1050,0041,34 | 210 |
| AT5×780 | 780,0030,71 | 156 | AT5×975 | 975,0038,39 | 195 |
| AT5×500 | 500,0019,69 | 100 | AT5×825 | 825,0032,48 | 165 |
| AT5×600 | 600,0023,62 | 120 | AT5×4000 | 40000,0157,48 | 800 |
